Paquete de movilidad · Directiva 2020/1057

Declaración de desplazamiento de conductores.
Pon el viaje y sabrás dónde declarar.

Un conductor asalariado queda desplazado cuando hace cabotaje o transporte entre dos países que no son el de la empresa. El viaje bilateral desde o hacia España, el tránsito y las actividades adicionales permitidas no se declaran. Escribe las cargas y descargas y Cofactu te dice, con las reglas y los supuestos de la Comisión, en qué países toca declarar.

Tu viaje

Cada carga con su descarga, en el orden en que cargas. Empresa establecida en España.

    Declara el desplazamiento en: Francia y Alemania.

      Qué datos pide la declaración
      • Identidad del transportista: como mínimo, el número de licencia comunitaria
      • Datos de contacto de un gestor de transporte u otra persona de contacto en el país de establecimiento
      • Identidad, domicilio y número de permiso de conducción del conductor
      • Fecha de inicio del contrato de trabajo del conductor y ley aplicable
      • Fechas previstas de inicio y fin del desplazamiento (de un día a seis meses por declaración)
      • Matrículas de los vehículos
      • Tipo de servicio: mercancías, internacional o cabotaje
      Qué lleva el conductor
      • Copia de la declaración de desplazamiento, en papel o en el móvil
      • Prueba de las operaciones en el país de acogida: carta de porte (CMR o e-CMR)
      • Datos del tacógrafo, con los símbolos de los países en que estuvo

      Antes, durante y después.

      1. Antes

        Declarar

        En el portal de la Comisión, a más tardar al empezar el desplazamiento. Una declaración cubre de un día a seis meses y se puede actualizar o retirar.

      2. Durante

        Llevar

        El conductor lleva la copia de la declaración, la carta de porte de las operaciones en ese país y los datos del tacógrafo con los símbolos de país.

      3. Después

        Responder

        Si el país lo pide, en ocho semanas se envían por el mismo portal tacógrafo, cartas de porte, nóminas, contrato, horarios y justificantes de pago.

      4. 24 meses

        Constar

        La declaración se guarda en el IMI veinticuatro meses para que la puedan comprobar las autoridades.

      El expediente de cada desplazamiento, con el viaje.

      En Cofactu Logística el mismo comprobador está en la app, junto al expediente de cada conductor, país y periodo: operaciones, vehículo, servicios vinculados y las copias de lo que presentas en el portal, con su historial. Y si te piden documentos, los preparas desde ahí con la carta de porte y el tacógrafo.

      Cofactu Logística · Analizador de tacógrafo · Tacógrafo · e-CMR

      FAQ

      Desplazamiento de conductores, sin letra pequeña.

      Lo que se pregunta antes del primer cabotaje.

      Hablar con nosotros
      ¿Qué es la declaración de desplazamiento de conductores?

      La comunicación que un transportista de la UE envía al país donde su conductor queda desplazado, por el portal conectado al IMI (Sistema de Información del Mercado Interior), a más tardar al empezar. La regula la Directiva (UE) 2020/1057 desde el 2 de febrero de 2022.

      ¿Cuándo está desplazado un conductor?

      En el cabotaje y en el transporte entre dos países que no son el de la empresa (transfronterizo). No lo está en el transporte bilateral desde o hacia España, en el tránsito ni, con tacógrafo inteligente de segunda versión, en una actividad adicional por trayecto (1+1) o dos en la vuelta si la ida no tuvo ninguna (0+2).

      ¿En qué país se declara un transporte entre Francia y Alemania?

      En los dos: según la guía de la Comisión, el conductor queda desplazado en el país de carga desde que va a cargar hasta que sale, y en el de descarga desde que entra hasta que descarga. Los países que solo cruza no cuentan.

      ¿Afecta a los conductores autónomos?

      No: la Directiva 2020/1057 se aplica a conductores asalariados de empresas establecidas en un Estado miembro. Un país puede tener reglas propias para otros casos.

      ¿Y el Reino Unido, Suiza o Noruega?

      Con el Reino Unido manda el Acuerdo de Comercio y Cooperación: el transporte con la UE está exento y el cabotaje en el Reino Unido sigue sus reglas. En Suiza, Noruega, Islandia y Liechtenstein se aplican las normas generales de desplazamiento, no esta directiva ni el portal IMI.

      ¿Cofactu presenta la declaración?

      No: la presenta el transportista con su cuenta en el portal de la Comisión. Cofactu te dice si toca, te prepara los datos y guarda el expediente con las copias de lo presentado (plan Logística). El comprobador de esta página es gratis.

      Revisión editorial: equipo Cofactu · 15 de octubre de 2026. Fuentes: Directiva (UE) 2020/1057, art. 1 · Reglamento de Ejecución (UE) 2021/2179 (portal IMI) · Comisión Europea: normas de desplazamiento y supuestos en el transporte de mercancías.

      (Empieza hoy)

      Comprueba gratis si un viaje obliga a declarar el desplazamiento del conductor: bilateral, 1+1 y 0+2, cabotaje y transfronterizo.

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      • Datos del portal IMI