Transporte · Flota y conductores

Gestión de flota y conductores.
Nada vence sin aviso.

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Cofactu guarda cada vehículo con su ITV, ATP, ADR y tacógrafo, y cada conductor con sus documentos; te avisa antes de que algo venza y te dice lo que cuesta cada camión.

Tractoras, remolques, rígidos y furgonetas · mantenimiento por fecha o km · gasóleo y paralización de la Ley 15/2009 · plan Logística desde 79 €/mes, 30 días de prueba sin tarjeta.

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Expediente del vehículo

Cinco papeles por camión.
Con fecha y con su PDF.

Para cada vehículo decides qué le aplica y qué no, apuntas la fecha de vencimiento y guardas el PDF que lo prueba. Cada cambio queda en el historial, con quién lo hizo y por qué.

Requisitos del expediente de cada vehículo en Cofactu y estados que muestra. El aviso de 30 días se ajusta de 1 a 90.
RequisitoQué guardasEstado que ves
Ficha técnicaMMA, carga útil y MMA del conjunto con su remolqueAl día · Revísalo si el vehículo cambia
ITVFecha de vencimiento y PDF de soporteAl día · Vence en 30 días · Vencido
ATP / fríoFecha de vencimiento y PDF de soporteAl día · Vence en 30 días · Vencido
Aprobación ADRFecha de vencimiento y PDF de soporteAl día · Vence en 30 días · Vencido
Revisión de tacógrafoFecha de vencimiento y PDF de soporteAl día · Vence en 30 días · Vencido

Cofactu lee las fechas que declaras; no decide exenciones ni equivalencias. Para el calendario legal, mira la ITV y el tacógrafo más abajo.

Transporte → Flota

Cinco pestañas.
Una sola flota.

Vehículos Rígidos, tractoras, semirremolques, remolques, furgonetas y autobuses, con su MMA, palés y volumen. La MMA sirve para contrastar el peso del DeCA, y marcar un vehículo en taller, ITV o avería hace que la planificación avise.

Conductores Los de tu plantilla y los que pone la empresa a la que subcontratas, con su NIF, su teléfono y su transportista. El DeCA los rellena con un clic y el teléfono abre su WhatsApp.

Mantenimiento Revisiones, aceite, neumáticos: cada cuántos kilómetros o meses y cuándo fue la última vez. Lo urgente sale primero, y programar el taller deja el vehículo no disponible esos días.

Tacógrafo Subes la descarga de la tarjeta o de la unidad del vehículo, analizas conducción y descansos y conservas el original sin transformar. Te recuerda la siguiente: 28 días la tarjeta, 90 el vehículo.

Telemática Si tus vehículos van con Traccar, vinculas cada dispositivo. Cofactu guarda solo la última posición, la borra antes de 24 horas y no la enseña en el seguimiento público.

Treinta días antes, el aviso de la ITV.

Cada uno elige: de 1 a 90 días, o ninguno.

Y un correo al día con lo nuevo.

Ley 15/2009 del contrato de transporte

El gasóleo y las esperas,
como dice la ley.

Revisión del gasóleo (art. 38): con el precio semanal del Boletín Petrolero, que Cofactu carga cada viernes, calcula ΔP = G × P × C / 100 según la MMA del vehículo. Salta cuando el gasóleo varía un 5 % o el umbral menor pactado, sube y baja, y entra en el borrador de factura en su propia línea.

Paralización (art. 22): apuntas la espera en carga y descarga y Cofactu cuenta lo que pasa de la primera hora, a dos veces el IPREM diario por hora o fracción, hasta diez horas al día, con un 25 % más el segundo día y un 50 % el tercero. Si la espera fue culpa tuya, la excluyes.

Costes de flota y rentabilidad

Lo que cuesta cada camión.
Y lo que deja.

Imputa al vehículo el seguro, el taller o el leasing de una factura recibida; Cofactu lo reparte por días y suma el combustible y los peajes de sus servicios. Con los kilómetros de mantenimiento, tarjeta o telemática, el coste por km. Y en Rentabilidad, el margen de cada vehículo.

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Documentos y normativa

Lo que pide la ley, en su página.

Los plazos y las reglas se explican aparte, con sus calculadoras gratuitas.

  1. 01 ITV Calendario Cuándo toca la próxima ITV de cada camión, furgoneta o remolque.
  2. 02 Tacógrafo Descargas Quién lo lleva, cada cuánto se descarga y cuánto se conserva.
  3. 03 Analizador Gratis Lee la descarga de una tarjeta o de un vehículo sin crear cuenta.
  4. 04 Conducción Calculadora Tiempos de conducción y descanso de la semana, bloque a bloque.
  5. 05 Desplazamiento IMI Si un viaje internacional hay que declararlo en el IMI.
  6. 06 ATP Frío Temperaturas del ATP y lectura del termógrafo.
  7. 07 DeCA Gratis El documento de control que lleva la matrícula y el conductor.
  8. 08 Carta de porte Gratis Cuándo es obligatoria y cómo se emite con su número.
Preguntas frecuentes

Preguntas sobre
flota y conductores

Lo que más se pregunta antes de pasar la flota a Cofactu.

Todo Cofactu Transporte →
¿Qué incluye la gestión de flota de Cofactu?

Vehículos con su expediente (ficha técnica, ITV, ATP, ADR y revisión de tacógrafo), conductores, planes de mantenimiento por fecha o por kilómetros, el archivo de descargas del tacógrafo, la telemática con Traccar y el coste de cada vehículo. Va en el plan Logística, desde 79 €/mes; la libreta de matrículas y conductores que rellena el DeCA está en todos los planes, también en el Gratis. Ver precios.

¿Avisa de la ITV y del tacógrafo antes de que caduquen?

Sí. Con la fecha de vencimiento de la ITV, el ATP, el ADR o la revisión del tacógrafo en el expediente del vehículo, Cofactu avisa en la aplicación cuando faltan 30 días o los que elijas, de 1 a 90, y manda un correo al día con lo nuevo. El Inicio de Transporte cuenta las ITV y revisiones de tacógrafo vencidas o por vencer. Las descargas del tacógrafo avisan también: 28 días la tarjeta y 90 la unidad del vehículo.

¿Dónde se guardan el permiso de conducir, el CAP y la tarjeta de tacógrafo?

En la ficha de empleado del conductor de plantilla, con su fecha de caducidad: Cofactu avisa a los 30, 15 y 7 días y al vencer. Al asignar un servicio en la planificación compara las fechas verificadas y las ausencias con el horario del servicio y te lo dice, sin bloquear la decisión. Es una referencia documental: no acredita la habilitación legal del conductor. De los conductores de una subcontrata guardas nombre, NIF, teléfono y transportista.

¿Cofactu descarga el tacógrafo del camión?

No se conecta al tacógrafo: subes el fichero de la descarga, de la tarjeta del conductor o de la unidad del vehículo, de hasta 5 MiB. Cofactu analiza la conducción y los descansos y conserva el original tal cual, con su huella, para consultarlo después. Para leer una descarga suelta sin cuenta está el analizador de tacógrafo gratuito.

¿Calcula la revisión del precio por el gasóleo y la paralización?

Sí, por servicio y según la Ley 15/2009. La revisión del gasóleo (art. 38) aplica ΔP = G × P × C / 100 con el precio semanal del Boletín Petrolero, que Cofactu carga cada viernes; salta cuando el gasóleo varía un 5 % o el umbral menor pactado, sube y baja, y va en una línea propia del borrador de factura. La paralización (art. 22) cuenta la espera de más de una hora: el doble del IPREM diario por hora o fracción, 40 € en 2026, hasta diez horas al día. Si la espera fue por causa del transportista lo decides tú.

¿Puedo saber lo que cuesta y lo que deja cada vehículo?

Sí. Costes de flota suma por vehículo las facturas recibidas que le imputas (seguro, taller, leasing), repartidas por días, más el combustible y los peajes de sus servicios; con lecturas de kilómetros da además el coste por km. Rentabilidad agrupa los servicios por vehículo y enseña el margen tras el coste de la flota propia. Los movimientos de tarjetas de combustible se importan en CSV y se cotejan con la factura del proveedor.

Revisión editorial: equipo Cofactu · 26 de octubre de 2026. Descripción de las funciones de Flota disponibles en Cofactu en esa fecha. Fuentes: Ley 15/2009 del contrato de transporte (BOE) · Real Decreto-ley 9/2026, revisión del gasóleo (BOE) · Orden FOM/1882/2012, condiciones generales (BOE) · Real Decreto-ley 3/2022, paralización (BOE) · Real Decreto 818/2009, Reglamento General de Conductores (BOE).

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  • DeCA ilimitado en Gratis
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  • La factura sale del servicio