Un MRN por tránsito01
La declaración la identifica el LRN que pone el titular (hasta 22 caracteres, único por titular) y, una vez admitida, el MRN de 18 caracteres que asigna la AEAT. Desde 2024 el carácter 17 es una letra de la J a la M.
Tránsito aduanero
(NCTS)
El tránsito aduanero es el régimen que deja mover mercancía bajo control de aduanas, sin liquidar derechos ni IVA, desde una aduana de partida hasta otra de destino. Se declara en NCTS, el sistema europeo de tránsito: T1 para mercancía no de la Unión y T2 para mercancía de la Unión. Lo presenta el titular del régimen, con garantía.
En España, la declaración se presenta ante una aduana de partida española con los servicios web de tránsito de la AEAT. La versión vigente del sistema es NCTS fase 6.
¿Qué diferencia hay
entre T1, T2 y T2F?
La diferencia es el estatuto de la mercancía: T1 es para mercancía no de la Unión y T2 para mercancía de la Unión. El tipo decide también si hacen falta aduanas de paso y qué exportación puede continuar el tránsito.
| Tipo | Para qué mercancía | Aduanas de paso | Si continúa una exportación |
|---|---|---|---|
| T1 | Mercancía no de la Unión (tránsito externo, art. 226 del CAU). | Aduana de paso si el destino o la ruta tocan un país de tránsito común o Andorra. | Exportación EX con régimen 31, o 10 con el documento C651. |
| T2 | Mercancía de la Unión cuando el viaje toca un país de tránsito común: conserva la prueba de su estatuto (art. 227 del CAU). | Aduana de paso siempre. | Exportación EX con régimen 10, 11, 21, 22 o 23. |
| T2F | Mercancía de la Unión hacia o desde un territorio fuera del ámbito del IVA, como Canarias. | Como T1. | Exportación de tipo CO. |
| TIR | Transporte por carretera con cuaderno TIR, partida y destino en la UE. | Ni aduanas de paso ni de salida. | — |
| T1GI / T2GI | Tránsito a Gibraltar, vigente desde el 15-07-2026. | Ninguna: partida en Algeciras, La Línea o Sagunto. | T1GI cita la importación (H1); T2GI, la exportación. |
Con destino San Marino se usa T2 o T2F. Fuente: Guía de Servicios Web de Tránsito NCTS6 v1.20 de la AEAT, pp. 70-76, y Reglamento (UE) 952/2013 (CAU), arts. 226 y 227.
Quién presenta ¿Quién presenta
¿Quién presenta
la declaración?
La presenta el titular del régimen de tránsito o su representante, ante la aduana de partida. Según la operación intervienen además el expedidor, el destinatario y el transportista.
- 01 Titular del régimen El obligado principal: responde de la operación y de la garantía. Con garantía española se identifica con un EORI asociado a su NIF; en un TIR, con su número de titular TIR.
- 02 Representante Solo representación directa. Tiene que estar en el fichero de representantes aduaneros de la AEAT y figurar como representante en la garantía.
- 03 Expedidor autorizado Declara desde su propia ubicación con las autorizaciones C521 y C523 (precintos), sin llevar la mercancía a la aduana.
- 04 Destinatario autorizado Recibe en su ubicación privada con la autorización C522 y comunica después el resultado de la descarga.
- 05 Transportista Se declara en la operación solo cuando no es el propio titular del régimen.
¿Qué hace falta para declarar
un tránsito en NCTS?
El titular del régimen necesita su número EORI, una garantía con su GRN (en un TIR, el cuaderno) y un programa que envíe la declaración a los servicios web de tránsito de la AEAT. Si no, la presenta un representante aduanero, siempre en representación directa.
| Cómo | Qué supone | Para quién |
|---|---|---|
| Programa de tránsito conectado a la AEAT | Genera la declaración de tránsito (CC015C) y la envía a los servicios web de tránsito NCTS6 con certificado electrónico, citando el GRN de la garantía. | Transitarios, transportistas y titulares del régimen que declaran tránsitos a menudo. |
| Un representante aduanero | Presenta por el titular del régimen, solo en representación directa, y tiene que estar en el fichero de representantes aduaneros de la AEAT. | Quien declara tránsitos de vez en cuando. |
Información general; no es asesoramiento aduanero.
De la partida al destino
¿Cómo se tramita un tránsito?
Declaración en la aduana de partida
El titular o su representante envía la declaración (CC015C) con su LRN. Al admitirla, la AEAT asigna el MRN.
Garantía y circuito
La garantía queda comprometida. En verde hay levante; en naranja o rojo se anexan documentos para el despacho.
Levante y DAT
La AEAT genera el documento de acompañamiento de tránsito (DAT) con su CSV y fija la fecha límite de llegada.
Viaje y aduanas de paso
Sin itinerario vinculante: el camión pasa por las aduanas de paso declaradas.
Llegada y ultimación
Se notifica la llegada (CC007C). Sin discrepancias, o con menores, se ultima y la garantía se libera.
Scroll
¿Qué garantía
hace falta?
Hace falta una garantía que cubra los derechos de importación y demás gravámenes de la mercancía, identificada por su número de referencia (GRN). El operador calcula el importe y lo reparte entre las garantías que cite, hasta 9.
| Tipo | Garantía | Cómo se declara |
|---|---|---|
| 0 | Dispensa de garantía | Con GRN y la autorización de dispensa de la aduana. |
| 1 | Global | Con GRN; hasta 9 por declaración. Si es española, no puede ser inválida para el país de destino ni para los de paso. |
| 2 y 3 | Individual | Con GRN, de un solo uso y por un importe no mayor que el de referencia. La de tipo 3 exige GRN español. |
| 4 | Individual con talón | GRN de 24 caracteres (17 del GRN y 7 del número de talón), de un solo uso, con código de acceso y un importe a cubrir de hasta 10.000 €. |
| 5 | Importe cero | Sin GRN. Solo cuando el importe a garantizar es de cero euros. |
| B | Cuaderno TIR | Sin GRN y una sola. Es la única que vale en un TIR, y solo en un TIR. |
El titular de una garantía española tiene que ser el titular del régimen. Fuente: Guía NCTS6 v1.20, pp. 80-82.
En destino ¿Qué pasa cuando
¿Qué pasa cuando
la mercancía llega?
En destino se notifica la llegada con el MRN del DAT. Lo que sigue depende de dónde se recibe la mercancía y de quién emitió el tránsito.
Ubicación privada El destinatario autorizado (C522) notifica la llegada. Con circuito verde descarga él y comunica una sola vez el resultado (CC044C): conforme, o con las discrepancias de masas, partidas o precintos.
Aduana o ubicación pública Sin autorización ni representante. Con circuito verde se puede pedir la ultimación automática en el mismo mensaje de llegada; si no, la ultima la aduana.
Tránsito de otro país Si el MRN es extranjero y la AEAT aún no lo tiene, lo pide al país de partida y la llegada se vuelve a notificar pasados 15 minutos. Con más de 6 horas sin datos, o si los deniega, se da de alta con los datos del DAT.
Paso por un puerto Si el camión entra en ferry por un puerto español con sumaria o G4 del buque, se notifica el paso (CC117D) partida a partida: obligatorio desde el 23-09-2025.
¿Qué hay que saber
de NCTS6?
El DAT, con su CSV02
Lo genera la AEAT en el levante. En el periodo definitivo es opcional que acompañe a la mercancía; se descarga en la Sede con el CSV.
Datos de seguridad03
Un tránsito puede llevar los datos de seguridad y hacer las veces de declaración de salida (EXS) cuando la mercancía sale del área de seguridad de la UE, como un T1 de Valencia a Reino Unido en ferry.
Predeclaración04
Se puede declarar antes de tener la mercancía. No traba garantía y hay 30 días desde el alta para presentarla; si no, la AEAT la invalida.
Tránsito común más amplio05
Georgia figura en la lista de tránsito común desde el 01-02-2025, y Moldavia y Montenegro desde el 01-11-2025. Con destino en un país de tránsito común, al menos una aduana de paso es de ese país.
¿Y un TIR o un
tránsito a Gibraltar?
Un TIR usa la misma declaración que el tránsito común. Lleva el número del cuaderno TIR y el identificador del titular TIR, una sola garantía de tipo B sin GRN, y partida y destino en la UE, sin aduanas de paso ni de salida.
A Gibraltar se va con T1GI o T2GI, vigentes desde el 15-07-2026. Sale de Algeciras, La Línea o Sagunto, sin datos de seguridad, con garantía de tipo 0 a 3 y GRN español. El T1GI cita la importación de la que viene la mercancía y el T2GI, la exportación.
Lo que se pregunta
sobre el tránsito
Respuestas cortas a las dudas habituales de transitarios, agentes de aduanas e importadores.
¿Qué es el NCTS?
Es el nuevo sistema informatizado de tránsito: el sistema europeo en el que se declaran y siguen las operaciones de tránsito de la Unión y de tránsito común. En España se usa con los servicios web de tránsito de la AEAT, y la versión vigente es la fase 6 (NCTS6).
¿Qué diferencia hay entre T1 y T2?
T1 cubre mercancía no de la Unión, que viaja hasta destino sin liquidar derechos ni IVA. T2 cubre mercancía de la Unión cuando el viaje toca un país de tránsito común, y conserva la prueba de su estatuto. Un T2 lleva siempre aduana de paso.
¿Quién presenta la declaración de tránsito?
El titular del régimen, también llamado obligado principal, o su representante. En España solo se admite la representación directa, y el representante tiene que estar en el fichero de representantes aduaneros de la AEAT.
¿Qué garantía hace falta para un tránsito?
La que cubra los derechos de importación y demás gravámenes de la mercancía: global, individual o dispensa, identificada por su GRN. Se pueden citar hasta 9 GRN por declaración. En un TIR la garantía es el propio cuaderno TIR.
¿Cuánto tiempo hay para llegar a destino?
La fecha límite de llegada la calcula la AEAT al admitir la declaración y la devuelve en la respuesta; el operador no la declara. En una predeclaración hay 30 días desde el alta para presentar la mercancía.
¿Qué es el DAT y hay que imprimirlo?
Es el documento de acompañamiento de tránsito. Lo genera la AEAT en el levante con un CSV, y el operador no lo imprime con su propio sistema. En el periodo definitivo es opcional que acompañe a la mercancía.
¿Cuándo se libera la garantía de un tránsito?
Cuando el tránsito se ultima en destino sin discrepancias o con discrepancias menores. También si el levante se deniega o la declaración se invalida.
¿Se puede consultar el saldo de una garantía global de tránsito?
No por servicio web: la AEAT no publica una consulta de garantía de tránsito para el operador. El saldo de referencia de una garantía global se consulta en la Sede electrónica.
¿Qué programa hace falta para declarar un tránsito en NCTS?
Uno que genere la declaración de tránsito (CC015C) y la envíe a los servicios web de tránsito NCTS6 de la AEAT con certificado electrónico. La presenta el titular del régimen o su representante, siempre en representación directa, y lleva el GRN de la garantía.